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新零售激发新物流“竞速”大战:城乡间、水陆上皆“战场”

发布时间:2018-11-16 09:59:35 | 来源:中国新闻网 | 作者:朱晓颖

“配送时效提升至分钟级”“3公里内30分钟送货到家”……打着不同口号,以极致物流体验为标志的新零售加入“双十一”狂欢,在中国城乡间、水陆上激发出新物流“拼速度”大战。

城市中上演“科技战”。快递电子运单、自动化分拣、无人仓、智能分拣机器人为“更快”助燃,住宅投递、智能快件箱投递、公共服务站投递等互为补充,为末端投递“最后一公里”铺路。

在南京苏宁雨花物流基地,记者看到一派繁忙景象。物流员工、程序员忙碌异常,电子快递单像流水一样从机器中“喷涌”而出,打印“滴滴”声此起彼伏。超级云仓、AGV(自主导航车)、无人重卡、无人车组成最强物流阵容,海量包裹次第从仓库启程。

“新零售端的苏宁小店,提出即时配送‘平均18分钟’目标”,苏宁物流副总裁陆君峰告诉记者,今年苏宁小店主要和秒达拍档,秒达已在全国65个城市开通、覆盖万个社区,为3公里内的社区居民提供半小时内“交付有温度”体验,“咖啡抵达人们手中还是热的”。

“利用无人分拣中心的叉车调度系统,在江苏昆山的一个仓库,一名操作人员单天内处理的搬运货量超过12万单”,京东集团副总裁、X事业部总裁肖军向记者形容这场“速度战”的激烈。

为冲刺这股“赛道”,京东今年将无人仓、无人车、无人机、外骨骼机器人、智能打包机、智能运筹系统进行统筹运用,开通“零点生产”夜间作业,保障“剁手”人士“凌晨下单,醒来收货”。旗下的新零售店“永辉生活”,把向周边用户配送水果、生鲜、净菜、熟食、便利食品的时长,设定为最快30分钟。

广大农村素来是物流“最后一公里”的短板地带。“双十一”在农村掀起购物热潮,物流压力依然巨大。

“我们分析以往经营销售的大数据,对供应链进行预判性备货、补货,尽快将村民购买的商品送到他们手中”,汇通达市场部相关负责人告诉记者。

中国农村电商发展环境和城市大相径庭,村民相信“熟人经济”,讲求体验。汇通达是五星控股集团旗下的农村电商平台,目前在全国发展了10万多家乡镇夫妻店。就是这些“熟人”小店,将新零售与农民的生活联通起来。

在这位负责人看来,农村物流提速潜力更大。今年,他们借助大数据平台,以及客户经理、大区、乡村代理人、乡村会员店分层体系,大大提升了包裹进村到户的效率。

“陆上”大战如火如荼,发展较晚的“水上”电商平台不甘落后。

南京顺钦投资集团有限公司副总裁王康明是最早“试水”水上电商的生意人之一,他的新零售平台面向长江上约12万艘内河船、200万船民,有十余万名会员。

为让船民也能最快速度拿到网购货品,王康明投入了无人机,进行跟船投递。长江上游顺流而下的船主“路过”服务区,可仰头迎接小飞机卸载“购物车”中的物品。今年“双十一”,船民在服务区买不到的食品、药品、菜肴等,还可通过平台在10公里内代购,由无人机“班车化”投递到服务区。

“眼下船民购物愈发大件化,从200公斤的大桶润滑油,到近吨的柴油机都有”,王康明说,过去的大件送货,需要将其从船船之间的跳板上滚过去,300公斤以上物品要靠人力运输;今年为了改善送达体验,他们增加了趸船,用吊臂吊运“重量级宝贝”。

国家邮政局12日通报今年“双十一”期间全国处理快递物流量。数据显示,11月11日,主要电商企业全天共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.12%;全天各邮政、快递企业共处理4.16亿件,同比增长25.68%,再创历史新高。(完)

责任编辑:陈思

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