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持续扩大开放促使更多进口水果实现消费自由

发布时间:2024-01-19 14:05:43 | 来源:中国食品报 | 作者:

临近春节,水果消费迎来旺季。作为“网红”水果,车厘子的价格也受到更多关注。近日,“车厘子价格大幅下跌”频频登上热搜,引起众多消费者的关注。不少网友直呼“在实现了‘阳光玫瑰自由’之后,马上就要实现‘车厘子自由’”。对此,业内人士分析指出,这主要得益于我国持续扩大开放的战略举措,未来,随着我国市场大门的不断开放,会有越来越多优质的进口水果生鲜产品,以更低的价格走上百姓餐桌。

车厘子价格大幅下降

近期,北京、上海等多地市场上的车厘子价格都迎来了大幅度降价。

“不到一个月的时间里,JJJJ规格的车厘子每斤价格降了几十块。”北京市朝阳区多家水果商铺商家如是说。水果店内,JJ车厘子每斤价格多为48元至58元,JJJJ车厘子的价格稍贵一些,每斤价格多为68元至78元。一家水果店老板表示,级别不同,车厘子价格不同,J车厘子单价最便宜,个头最大的JJJJ车厘子卖得最贵。“去年10月份上市时,JJJJ车厘子零售价是每斤168元,去年12月价格下探到每斤110元左右,而目前价格已经降到每斤68元左右,整箱(5斤)进价也从去年12月的500元降到了380元。此外,同样级别的车厘子,由于空运成本高、口感好,一般要比海运的贵一些。”

在上海某线下商超,标重为450克的智利车厘子价格为33.9元,一箱5千克的车厘子价格为248元。

重庆多家水果店和商超多位店主和工作人员均证实,车厘子价格确实“大跳水”,无论大小,均价基本都只有几十元一斤。“车厘子价格波动较大,根据质量不同,价格每天都在变。目前,一件2.5千克的JJ车厘子正常零售价为220元左右,JJJ售价270元,JJJJ售价300多元,不同等级之间差距不是很大。”重庆菜园坝水果批发市场一水果店店主朱文华介绍。

对于网传“车厘子价格大跳水”的说法,朱文华介绍,和前段时间比,最近车厘子的确降价挺多,降幅至少在1/3,有的甚至打了对折。

元旦过后,智利车厘子陆续成熟上市,产量充沛,加上海运车厘子陆续到货,车厘子的价格呈现下降趋势。北京新发地批发市场的统计数据显示,2023年12月31日,智利进口车厘子平均售价为每斤60元。相较于2023年11月10日平均价每斤120元,价格已下降一半,销量也随之大增。

车厘子价格的快速下降,也在一定程度上刺激了消费者的“购物欲”。来自湖北的王女士说:“临近春节,车厘子是很好的待客水果,60元/斤左右在我的接受范围内,最近看到价格跌下来了,我就买了两箱。”“我们店每天进货100件左右,才上市的时候价格贵,一天只能卖几件,降价后一天能卖几十件车厘子。”朱文华如是说。

随着车厘子价格逐渐“亲民”,电商平台也迎来销售高峰。在某电商平台,5斤JJJJ车厘子的价格已经从去年12月中旬的348元下探至238元。

盒马超市采购相关负责人表示,智利产区车厘子品质稳定,到货量逐渐增加。2024年1月份第一周和去年12月第一周相比,JJ原箱车厘子降价50%,JJJ原箱车厘子价格降幅超40%,销量增长近7倍。

运输及供需变化是降价主因

智利是全球最大的车厘子出口国之一,我国市场上常见的车厘子也大多来自智利。从元旦到春节,在将近一个多月的时间里,智利车厘子会走成本较低的海运渠道,大批量进入中国。天津港与南美洲直航的首条“车厘子快线”近日正式开通。“车厘子快线”始发港是智利圣安东尼奥港,货轮直抵天津港。作为首艘货轮,“巴赫”号装载约2500吨车厘子。还有2艘次智利车厘子货船在路上,将有累计8300吨车厘子及其他南美洲产品从天津港上岸。

北京一家国际贸易有限公司经理薛福荣介绍,车厘子降价背后的主要原因在于,海运车厘子大量到货。薛福荣表示,2023年10月28日当季第一批进口车厘子到货,但彼时受到产量小、空运成本高等影响,车厘子价格高昂。2023年12月中旬开始,海运车厘子陆续到港,价格有所下调。“进口水果价格波动幅度较大,2024年春节前,车厘子价格可能还会受质量、销售速度等因素影响下调或上涨。”薛福荣说。

中国社会科学院农村发展研究所助理研究员翟天昶表示,2023年底,车厘子刚成熟,产量也有限,空运到国内市场的数量有限,供给少导致市场价格高。后期,随着智利等国家和地区的车厘子产量增加,并以海运的方式运到中国,供给增加加上运输成本下降,使得价格频频回落。

智利车厘子价格近年来下降也与产量不断增加有很大关系。“中国是智利车厘子的主要出口目的地。”智利车厘子委员会经理索莱尔表示,过去7年智利车厘子对华出口量年均增长约29%。智利驻华大使乌尔塔多表示,得益于中国市场,智利很多地方的农户过上了更加殷实的生活。不少农户纷纷扩大车厘子种植面积,促进了当地农业发展。随着新种植区的投产,智利车厘子产量还将持续增长。根据智利农业研究和政策办公室的数据,智利车厘子种植面积已经从2000年的3241公顷快速增长到2022年的61559公顷。根据智利水果进出口商协会数据,2022—2023产季,智利车厘子总出口量为41.53万吨,其中88%出口中国,出口量为36.42万吨。

智利水果出口商协会主席马兰比奥表示,预计本季车厘子产量的85%以上都将出口到中国,“中国市场为智利车厘子产业注入重要信心。”

越来越多进口水果丰富百姓“果盘子”

事实上,不仅车厘子,不少进口水果和生鲜的价格在近年来逐步呈现下降的趋势,“需求旺”“市场广”成为不少进口水果生鲜经销商口中的关键词。薛福荣表示,近年来,水果的进口量大幅增长,销量也比前几年翻了好几番。业内人士表示,得益于我国愈加开放的政策和更为完善的物流体系,车厘子、榴莲等进口水果正丰富着老百姓的餐桌。

在翟天昶看来,越来越多优质的进口水果生鲜产品以更低的价格走上百姓餐桌,主要得益于中国持续扩大开放的战略举措。特别是中国加入《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)以来,产业链供应链联系更加紧密,区域贸易成本得到了大幅降低,有效弥补供需的缺口,推动农产品的多元化供给,有利于进一步降低进口水果、生鲜的价格。

以智利为例,2005年中国与智利签署自由贸易协定,并在2006年下半年全面启动货物贸易关税减让进程,智方74%的税目进口关税于协定生效后立即降为零,中方63%的税目进口关税在两年内降为零;2017年中国与智利自由贸易协定进一步升级,零关税产品比例达到98%,货物贸易自由化水平进一步提高。

“中国与智利的深度贸易合作,既满足了国内不断升级的消费需求,也推动了智利的农业发展和居民就业。”翟天昶表示,也正是得益于中智两国全面深化贸易合作,车厘子能够以更低的价格进入中国消费市场,助力中国消费者实现“车厘子自由”。可以预见,未来,随着中国市场大门的不断开放,持续扩大开放战略举措的不断推进,会有更多进口水果实现消费自由。

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